Особенности нумерации поездов

Любой состав, который движется по российским железным дорогам, имеет свой неповторимый номер. Эта комбинация символов помогает определять тип поезда и даже направление следования. Номер может быть четным и нечетным, содержать одну или несколько цифр – что это означает, расскажем далее.

О чем говорят цифры в номере?

Четные номера принадлежат составам, которые следуют на север или восток, а нечетные – поездам южного и западного направления. Периодически порядок четности-нечетности меняется на противоположный, но сочетание направлений остается прежним.

Соответствие номера и вида состава:

1-148 – скоростные поезда, курсирующие на протяжении всего года;
151-178 – скоростные поезда, курсирующие весь год или посезонно;
181-298 – скорые сезонные поезда;
301-398 – пассажирские составы, курсирующие на протяжении всего года;
401- 498 – сезонные пассажирские составы;
501-598 – поезда разового обращения;
601-698 – межрегиональные составы;
701-798 – служебные поезда;
801-848 – скоростные электропоезда и дизельные составы;
851-898 – скоростные электропоезда и дизельные составы, не предоставляющие допуслуг;
971-988 – туристические поезда.

Обратите внимание, что поезда с нумерацией 9** могут быть не только туристическими, но и багажными или грузовыми. Хозяйственные и грузовые составы имеют четырехзначные номера, исключая промежуток от 6000-7500, так как они принадлежат пригородным электричкам.

Что означает буква?

Если использовать комбинации только из цифр, получится не более тысячи трехзначных номеров, а по российским путям передвигается гораздо больше единиц транспорта. Для того, чтобы выделить из общей массы пассажирский поезд и сделать его номер уникальным, к цифрам добавляют букву.

Данная тактика позволяет избежать путаницы. Запомните, что поезда с одинаковыми цифрами, но разными буквами, всегда отходят от разных вокзалов. Например, составы под номерами 002А и 002М отправляются из Москвы, но от разных вокзалов: Ленинградского и Ярославского соответственно. Объявляя посадку, диктор называет только цифры.

Чаще всего буква говорит о направлении состава, но иногда может указывать и на «фирменность» поезда. Порой ЖД добавляет к номеру еще одну литеру – она объясняет положение состава в общем графике движения.