Ленинградский вокзал

Местоположение — Москва

Удивительно, но первым вокзалом в столице стал именно Ленинградский. Символичность постройки заключается в том, что у нее есть близнец – Московский вокзал в Санкт-Петербурге. Такой необычный проект воплотил в жизнь архитектор К.А. Тон, решивший, что железная дорога должна соединять вокзалы-двойники двух крупнейших городов страны. Здание в Москве построили уже к 1849 году – двумя годами раньше петербургской копии.

Архитектура вокзала

Первый железнодорожный вокзал Москвы выдержан в русско-византийском стиле, который так любил Константин Тон. Двухэтажное здание не перегружено изысками, имеет одну единственную башню с часами и украшено сдержанными колоннами в лучших традициях классицизма. Изначально внутренняя отделка вокзала была выполнена из роскошного дуба и мрамора. Со временем поток пассажиров набрал обороты, и здание усовершенствовали, а к 1950 году Ленинградский вокзал пережил масштабную реставрацию внутреннего убранства. Через 25 лет там появился увеличенный пассажирский зал, дополнительное пространство под билетные кассы, гостиница и медпункт.

Направления железнодорожных путей Ленинградского вокзала

По задумке Ленинградский вокзал должен был соединять Москву с городом на Неве, поэтому основное направление маршрутов – северное. По этой же причине большая часть пассажирских составов перевозит москвичей и гостей столицы в Санкт-Петербург. В последние годы наибольшей популярностью стали пользоваться скоростные «Сапсаны», позволяющие добраться до Петербурга всего за 4 часа.  Поезда дальнего следования соединяют Ленинградский вокзал с Мурманском, Псковом, Петрозаводском и другими крупными городами России. Подробное расписание пригородных и дальних поездов можно найти на сайте. Забронировать и оплатить проездной билет можно как на самом вокзале, так и через наш сайт.

История Ленинградского вокзала

Здание вокзала считается памятником архитектуры и является объектом культурного наследия нашей страны. С 1855 года вокзал назывался Николаевским в честь императора Николая I. Это имя транспортный узел носил до 1923 года: тогда страна начала оживать после Мировой войны, а вокзал стал Октябрьским. В 1924 его окрестили Ленинградским, и с тех пор название вокзала не менялось.